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Le Courrier des lecteurs

Toutes vos impressions en ligne !
 

Un coup de cœur ou un coup de gueule à propos d’un article de votre Web-magazine préféré… A vos plumes ! Envoyez vos réactions à marco@provencepeople.com

PS : La syntaxe et l’orthographe restent la propriété de leurs auteurs…

 

Prévention ou tirelires : c’est vous qui le dites !
 

Au volume des mails reçus suite à la mise en place des radars - machines à cash, on peut facilement jauger l’intérêt que vous portez à cette affaire. Nous publions ci-dessous les plus représentatifs. Merci par avance de porter à notre connaissance l’apparition de nouvelles boites grises de façon à actualiser notre base de données.

 

Je pense que nous devrions faire la grève de l'achat des voitures neuves.

En effet à quoi sert d'avoir des véhicules bourrées d'ABS, ESV, EBV... que l'on paye très cher pour n'avoir d'utiliser nos voitures que comme une 4L qui elle aussi roulait à 130 Km/H. D'autre part, pourquoi nous vendre des voitures aussi performantes, si ce n'est dans le but de nous flasher et donc d'encaisser.

En ce qui me concerne, je garde ma voiture et n'en achète plus.

 

Pierre


 

Je ne suis pas d'accord avec vos critiques très négatives (démagogiques ?) sur cet appareillage. Avez-vous pris l'autoroute ces temps ci ?

C'est maintenant une conduite très cool et, somme toute, le temps passé entre Lyon et un point de chute dans Paris ne varie que très peu entre une vitesse de croisière de 140/150 et 130, et les aléas de durée restent essentiellement dus aux trafic de la région parisienne.
Si vous ne trouvez pas les emplacements actuels pertinents, je vous suggère de proposer aux autorités LES endroits où ils seraient plus utile de les disposer.


Serge


 

J'ai cru rêver !

Sauf à ce que je me sois endormi, aux environs du Km 180 de l'autoroute A7, j'ai vu ceci:

 - un panneau banal "contrôle radar".

 - Environ 100m plus loin limitation à 110 deux panneaux assez rapprochés.

 - Presque immédiatement après le second, un radar fixe.

 - 100 à 200 m plus loin, un second radar.

 - Immédiatement après le second, panneau de limitation à 130.

Si je n'ai pas rêvé, que faut-il en penser ???? 

 

Michel


 

A voir comment vous conduisez (j'y étais et je ne suis pas un conducteur débutant), je pense que les radars fixes vous feront lever le pied car la grande majorité en a bien besoin. Il y a fortement intérêt à connaître votre ville avant de s'y aventurer -ce qui était mon cas heureusement. Toujours est-il qu'il est dommage de confondre répression intelligente pour la sécurité et troubles de la liberté. Les radars fixes se généralisent partout, ce qui est à mon cas une excellente chose. Cela refroidira les ardeurs des conducteurs (souvent immatures) de GTI, S16 et autres modèle XS, sans parler de votre pseudo pilote de Porsche qui a sans doute largement les moyens (en ces temps durs où le chômage frôle les 10%) de régler sa note pour 'tirage de portrait' sur la route. Je suis loin de le plaindre.

En résumé,  je suis pour ce dispositif.

 

Fabrice

 

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